【48812】中铁二局电务公司广州轨道交通十一号线机电装置第一批车站顺利完成“三权移送”

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    7月3日，中铁二局电务公司广州轨道交通十一号线机电装置工程第一批站点顺利完成“三权移送”，标志着第一批车站慎重进入运营调试阶段。

    广州轨道交通十一号线个站换乘站点衔接其他线路，中铁二局电务公司承建梓元岗至大冲口9站8区间机电装置，此次十一号线第一批移送站点中有两座由中铁二局承建为中山八站和大冲口站。其间，中山八站为十一号线个车站，西连满意坊站，东接彩虹桥站，车站坐落荔湾区中山八路与新虹街交叉口西北角的广茂铁路与中山八路公交总站之间，与五号线车站密贴平行，两线完成平行换乘。车站主体长170.5m，规范宽29.1m，站台中心底板埋深36.2m，为地下五层车站。大冲口站为十一号线个车站，北连芳村站,南连沙涌站，车站坐落荔湾区芳村大路东东侧,花蕾路以南，杏花大街以北，为地下三层11米无柱岛式站台，地下一层为站厅层，地下二层为设备层,地下三层为站台层。

    大冲口站作为项目部机电装置工程的样板站，从2022年年末出场施工以来，一直以建造高质量样板站为方针，以样板引路为原则，全面建造智能化规范化工地。建造过程中要点从安全文明施工规范、样板墙及实体样板质量盯控、科技赋能助力施工出产、工艺质量美学等方面厚实推动样板站建造，屡次在全线站后单位范围内展开机电工程样板站观摩活动。中山八站建造过程中，面临专业多，工期紧、外部接口多，施工和谐作业量大，既有线改造量大，安全危险高级施工难点，项目部不断改进优化施行工程的计划、调整资源配置方法，促进内部各专业技能人员良性活动、和谐机制彼此连通，继续强化技能攻关。

    此次第一批车站顺利完成“三权移送”不只高质量改写项目部机电装置工程的“进度条”，也为后续各站点满意移送堆集实践经验，更是十一号线年末注册的重大突破。（图片由王金红 童麒授权供给）

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